جک درب پارکینگ کالیسپو

تجهیزات پک جک درب پارکینگ کالیسپو

اگر یک پک کامل جک درب پارکینگ کالیسپو تهیه بکنید آن پک شامل همه ی تجهیزاتی است که برای برقی کردن درب پارکینگ نیاز می باشد که شامل اجناس زیر است. توجه شود این موارد تقریبا در همه ی سیستم ها یکسان است.

• دو عدد بازو برای دربهای دو لنگه
• مدار فرمان و باکس کنترل
• یک جفت چشمی برای حفاظت از خودرو و افراد
• فلاشر چشمک زن
• دو عدد ریموت کنترل ( برخی از مدل های ایتالیایی یک عدد)
• یراق آلات پایه عقب و جلو بازوها و پین ها
• آچار یا کلید خلاص کن حداقل 2 عدد

مواردی که هنگام خرید جک پارکینگی مهم اند

مهمترین سوالی که از ما در مورد خرید جک درب پارکینگ کالیسپو  می شود این است که قبل از خرید باید به چه مواردی توجه کرد و چه چیزهایی از اولویت بالاتری برخوردار است. جواب این سوال را شاید به صورت پراکنده در جاهای دیگر خوانده باشید اما ما میخواهیم موارد مهم را به صورت جامع توضیح دهیم.

• عرض درب پارکینگ
• وزن درب پارکینگ ساختمان
• میزان تردد روزانه
• بودجه مورد نظر برای خرید
• شرایط و محدودیت های نصب

تجربه ما نشان می دهد که میزان تردد از جک درب پارکینگ کالیسپو مهمترین موردی است که قبل از خرید جک پارکینگ باید به آن توجه شود. پس تعداد واحد های یک ساختمان مهم است، چرا که تردد از ساختمان به تعداد ساکنین و واحد های آن بستگی دارد و از ویژگی های اصلی جک تعداد دفعات حرکت آن در ساعت است. در بسیاری از ساختمانها که درب سبک و عرض استاندارد است مشتری و گاها مجری به تردد توجه نمی کند. اگر تردد بالا باشد و جک مناسب این تردد انتخاب نشده باشد باعث می شود در پیک تردد که معمولا صبح زود و غروب آفتاب است موتور بازوها بسیار گرم شده و از کار بیفتد و پس از چند مدت نیاز به تعمیر اساسی پیدا کند.

راهکار درب های پرتردد:

به طور کلی دو پیشنهاد برای ساختمان هایی که دارای تردد بالا هستند وجود دارد یکی اینکه از سیستم هایی با موتور 24 ولت استفاده کنند و دیگری اینکه از جک یا موتور های هیدرولیکی استفاده شود که هزینه بالاتری دارند. استفاده از سیستم های هیدرولیکی در مجتمع ها در نهایت منجر به صرفه جویی در هزینه می شود چرا که به دلیل واحد های بالا هزینه خرید اولیه جک برای هر واحد خیلی زیاد نیست و در کارکرد طولانی مدت هزینه تعمیر و خرابی کمتری روی دست ساختمان خواهد گذاشت.

جک های 24 ولت به واسطه ماهیتی که دارند اصلا گرم نمی شوند و در کوتاه مدت مشکلی برایشان ایجاد نمی شود اما عمر کلی آنها به نسبت مدل های هیدرولیکی پایین تر است.